Un informe de la UIPBA señala que la presión tributaria real en la provincia supera ampliamente la alícuota legal, afectando la competitividad. El sector prepara una propuesta para el gobierno de Axel Kicillof.
La Unión Industrial de la Provincia de Buenos Aires (UIPBA) advirtió que el peso efectivo del impuesto sobre los Ingresos Brutos (IIBB) en el distrito es significativamente mayor al que surge de las alícuotas legales, lo que impacta en los costos y la competitividad del sector manufacturero.
Según un estudio encargado por la entidad, aunque la alícuota legal para la industria es del 1,5%, la presión tributaria efectiva alcanza el 4,7% del valor agregado. Esta cifra supera a la de provincias como Santa Fe (3,6%) y Córdoba (3,5%). La diferencia se explica principalmente por el «efecto cascada», ya que el gravamen se aplica en cada etapa de la cadena productiva.
El informe detalla que, en actividades como el comercio, la carga efectiva puede llegar al 23,5%, frente a una alícuota nominal del 5%. Esta dinámica, amplificada por la extensa estructura productiva bonaerense, encarece los productos finales.
Con este diagnóstico, la UIPBA comenzó a elaborar un plan para presentar al gobernador Axel Kicillof, con el objetivo de reducir de manera gradual el impacto del tributo sin comprometer la recaudación provincial. La industria explicó en 2024 unos $1,67 billones en recaudación teórica de IIBB, equivalente al 13,4% del total, un dato que, según los empresarios, muestra margen para discutir cambios.
El planteo se da en un contexto de contracción para el sector industrial bonaerense, que según datos oficiales se encuentra un 8,3% por debajo de los niveles de noviembre de 2023. En los últimos dos años, la provincia concentró el 60% de los puestos de trabajo industriales formales perdidos a nivel nacional, con el cierre de cerca de 22.000 empresas.
La discusión sobre el impuesto a los Ingresos Brutos se enmarca en un debate más amplio sobre el esquema impositivo argentino, que también ha sido cuestionado por el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo.