La Municipalidad de La Plata es el único sector que no designó a su representante en el nuevo directorio del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata. La Provincia formalizó ocho de las nueve bancas para el período 2026-2029.
La Municipalidad de La Plata, conducida por Julio Alak, es el único sector que todavía no designó representante en el nuevo directorio del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata. La conformación para el período 2026-2029 contempla nueve bancas, de las cuales ocho ya están cubiertas.
Según informó la Agencia Noticias Argentinas, la Subsecretaría de Asuntos Portuarios formalizó la renovación mediante la Resolución 6 y mantuvo a Susana González en la presidencia. El cuerpo incorporó representantes empresarios y sindicales. Berisso y Ensenada renovaron a sus delegados, mientras que la banca correspondiente a La Plata permanece vacante.
El consorcio es un ente público no estatal con individualidad jurídica, financiera, contable y administrativa. Fue puesto en marcha en 1999 y su estatuto distribuye la conducción entre la Provincia, los municipios vinculados con el área portuaria, las empresas que operan en el complejo y los trabajadores. La representación de La Plata forma parte de esa arquitectura institucional.
Por Berisso continuará Martín Fernández, mientras que Ensenada mantendrá a Alejandro Sández. Ambos municipios completaron el trámite dentro de la renovación. Hasta este martes, la administración platense no había comunicado quién ocupará su banca, ni por qué no envió la designación, ni la fecha prevista para hacerlo.
La omisión no implica que La Plata haya perdido formalmente su lugar. La silla sigue reservada al municipio y podrá cubrirse cuando el Ejecutivo local remita el nombre y se cumplan los pasos administrativos correspondientes. No existe, hasta el cierre de esta nota, una resolución que transfiera esa representación a otro sector.
El nuevo directorio sumó a María Laura Brolese D’Adamo por los concesionarios y permisionarios de terminales, a Pablo Azcárate por las asociaciones de empresas industriales y a Mariano Gendra Gigena por las compañías armadoras y prestadoras de servicios portuarios o marítimos.
Las dos bancas laborales quedaron en manos de Alejandro Cachile, de la Unión Ferroviaria, y Guillermo Crivos, de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles y Puertos Argentinos. La incorporación restableció la representación sindical dentro del cuerpo después de un reclamo judicial que había exigido asegurar la participación de los trabajadores.
El directorio interviene en decisiones sobre administración, contratos, permisos, servicios, planificación e infraestructura portuaria. La vacante platense deja al municipio sin una voz propia en esa mesa durante el comienzo del nuevo período, aunque el alcance práctico dependerá de los asuntos que se traten antes de que la designación sea completada.
La responsabilidad de proponer al delegado corresponde al gobierno municipal. La Provincia, a través de la Subsecretaría que conduce Juan Cruz Lucero, formaliza la composición, pero no puede sustituir la selección política que debe realizar La Plata para ocupar su banca. La continuidad de la vacante queda, por esa razón, bajo decisión de la administración de Alak.
La situación debe distinguirse de la normalización de los lugares gremiales. La designación de Cachile y Crivos atendió una obligación de representación laboral; la ausencia de La Plata responde a un trámite municipal todavía pendiente. Ninguno de esos hechos anticipa por sí mismo irregularidades en contratos, concesiones o decisiones operativas del consorcio.