El presidente del Grupo Corven, Leandro Iraola, confirmó una inversión total de unos 50 millones de dólares para ampliar su línea de producción en Campana y comenzar a fabricar pick-ups de origen chino en el país.
El Grupo Corven avanza con su plan de expansión en la industria automotriz argentina. En declaraciones al diario La Nación, su presidente, Leandro Iraola, confirmó una inversión de aproximadamente 50 millones de dólares destinada a la fabricación local de pick-ups de origen chino.
“Vamos a aumentar la gama de camiones que fabricamos y comenzar con la producción de las pick-ups, en una inversión alrededor de los US$ 50.000.000 en total, de los cuales unos US$ 25.000.000 estarán destinados a la nueva planta en Campana, para producir entre seis y siete modelos distintos”, señaló Iraola.
Corven, que comenzó como autopartista y luego se diversificó hacia el ensamblaje de motos y vehículos utilitarios, actualmente produce en su planta de Caseros (partido de Tres de Febrero) los modelos TM1, ZTruck, Aumark 614, Aumark 916 y Aumark 1016 de las marcas chinas Foton y Zanella. Con esta nueva inversión, la empresa mudará y ampliará su capacidad productiva al parque industrial de Campana, apuntando al competitivo segmento de las pick-ups, aunque aún no especificó la marca de los nuevos modelos.
“Cerca del 80% de la nueva línea de producción en el parque industrial de Campana ya está hecha. Yo estimo que de seis a ocho meses durante este año vamos a estar inaugurando la nueva planta”, aseguró Iraola, y añadió que “estamos trabajando en la posibilidad de fabricar Chery en la Argentina, donde ya existieron contactos y charlas para el desarrollo de la red de proveedores”.
Además, no descartó la posibilidad de producir un SUV, aunque aclaró que para concretarlo “la marca tenga un volumen de escala para poder producir en la Argentina”. En la actualidad, Corven comercializa las pick-ups Foton Tunland G7, V7 y V9, y los modelos Chery Tiggo 2 Pro Max, Tiggo 4 CSH, Tiggo 7 Pro Hybrid, Tiggo 8 Pro y Arrizo 8 CSH.
En enero, en Cariló, Chery anticipó que este año lanzará en el país una pick-up mediana que sería la Himla, un modelo de una tonelada de carga diseñado para el mercado latinoamericano, con mecánica turbo diésel de origen Nissan.
Por último, Iraola se refirió al contexto económico: “Veo muy bien muchas de las cosas que hace el Gobierno, como tener un control fiscal o tener incentivos sobre el RIGI a grandes empresas, pero para mí hay que hacer un RIGI para empresas medianas y chicas”.