El Gobierno anunció la firma del contrato de concesión para la Hidrovía, que transferirá la gestión de la principal vía fluvial del comercio exterior argentino al consorcio belga integrado por Jan de Nul y Servimagnus.
El Gobierno anunció la firma del contrato de concesión para la Hidrovía, inaugurando así la gestión privada de la principal vía fluvial del comercio exterior argentino a manos del consorcio belga integrado por las empresas Jan de Nul y Servimagnus.
El anuncio fue publicado en la cuenta de X del Ministerio de Economía. Según la cartera, esta decisión tendrá un gran impacto en el corredor logístico donde circula gran parte de las exportaciones nacionales.
“Con el inicio de la nueva concesión se activa automáticamente la rebaja del 13,5% en el valor del peaje de la vía”, se lee en uno de los pasajes del texto publicado en redes sociales. Bajo estos lineamientos se prevé una navegación “más moderna y segura, permitiendo a los buques salir en menos tiempo con mayor carga desde los puertos de origen”.
Otro aspecto que se resalta en el texto es que la medida anunciada por la gestión Milei, “reducirá sensiblemente los costos de las exportaciones, impactando de forma directa en la competitividad de los sectores productivos e industriales argentinos”.