El presidente Javier Milei viajará a Washington D.C. para participar de la Official Hispanic Heritage Gala. En paralelo, el Congreso tratará el Presupuesto 2025, la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada y el DNU 70/2023. El Senado debatirá el Tratado de Cooperación en Materia de Patentes y la reforma de la Ley de Salud Mental.
El presidente Javier Milei viajará este martes desde Buenos Aires hacia Washington D.C., donde el miércoles por la noche participará de la Official Hispanic Heritage Gala (Gala Oficial de la Herencia Hispana).
El mismo día del viaje, la comisión de Presupuesto en Diputados comenzará a debatir el proyecto de Presupuesto 2025 con la exposición del secretario de Hacienda, Carlos Guberman. El miércoles también iniciará la discusión de la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada. El jueves, la oposición intentará abrir el recinto para tratar el mega DNU 70/2023, la extensión de la Emergencia en Discapacidad y una ley contra el sobreendeudamiento familiar.
En el Senado, este jueves a las 14:00 se reunirán en plenario las comisiones de Relaciones Exteriores y Culto e Industria y Comercio para discutir el Tratado de Cooperación en Materia de Patentes (PCT), con el objetivo de avanzar hacia una posible sanción definitiva en una sesión prevista para el jueves 22 de octubre.
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, tiene previsto anunciar esta semana el acuerdo alcanzado con ministros provinciales y bloques aliados sobre el proyecto de reforma de la Ley de Salud Mental, que contempla cambios en aspectos centrales de la legislación vigente, especialmente en lo referido a las internaciones involuntarias.
En tanto, el presidente de la Cámara de la Construcción (CAMARCO), Gustavo Weiss, advirtió que la actividad del sector «cayó un 25% entre mediados de 2023 y mediados de 2024» y que, a pesar de una estabilización a partir de mediados de 2024, aún se encuentra «25% abajo del último pico». En una entrevista con la Agencia Noticias Argentinas, Weiss indicó que la economía «no puede crecer» sin una mejora sustancial de la infraestructura. Además, alertó por un deterioro de rutas y ferrocarriles, consideró que «la infraestructura es decisiva para el desarrollo de otras actividades» y cuestionó la idea del Gobierno de que el sector privado reemplace por completo la inversión pública en ese sector, al sostener que «el grueso de la inversión la tiene que hacer el Estado».