La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) formalizó la reducción del 20% en las tarifas máximas de practicaje y pilotaje, en el marco del acuerdo con el sector para suspender la desregulación y levantar el paro portuario.
La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) oficializó la reducción del 20% en las tarifas máximas de practicaje y pilotaje. La medida fue formalizada mediante la Resolución 46/2026, publicada este viernes en el Boletín Oficial, y forma parte de los puntos acordados con el sector para desactivar el paro en los puertos que rechazaba la desregulación de la actividad.
La normativa establece que la quita del 20% se aplicará directamente sobre el resultante de los cálculos del «Régimen de Tarifas Máximas» que regía desde 2018. Tanto la Cámara de Actividades de Practicaje y Pilotaje como la Asociación Profesional de Capitanes y Baqueanos Fluviales de la Marina Mercante expresaron formalmente su conformidad con el recorte arancelario en el marco del acuerdo general.
La rebaja tarifaria entra en vigencia inmediatamente y tendrá validez de forma provisoria, mientras dure la suspensión temporal de la reforma del practicaje dispuesta por el Ejecutivo nacional.
Origen del conflicto
La tensión en el sector portuario se originó a partir de la desregulación del reglamento del practicaje vigente desde 1991, a través del Decreto 690/2026, impulsado por el ministro Federico Sturzenegger. Allí se eliminaban regulaciones consideradas obsoletas, con el argumento de remover barreras y facilitar la incorporación de nuevos prestadores.
La entrada en vigencia de esta reforma regulatoria fue rechazada por los prestadores del servicio, quienes iniciaron medidas de fuerza que afectaron el normal funcionamiento del transporte fluvial y el comercio exterior.
Ante el riesgo de una paralización mayor, el Gobierno suspendió de manera temporal los efectos de la reforma y restituyó el marco regulatorio anterior mediante el Decreto 716/2026, para garantizar la continuidad del servicio esencial de practicaje.
La negociación fue coordinada por el Ministerio de Seguridad Nacional, donde las partes pactaron reanudar el servicio de forma regular a cambio de suspender la desregulación, crear una mesa intersectorial permanente para consensuar un nuevo reglamento y aplicar una baja inmediata del 20% en los aranceles de practicaje.