La marca italiana de Maranello reveló el Ferrari Luce, su primer automóvil totalmente eléctrico, en un evento en Roma. El vehículo, diseñado por la agencia LoveFrom de Jony Ive, tiene un precio base de 550.000 euros y las primeras entregas están previstas para el cuarto trimestre de 2026.
Ferrari presentó oficialmente el Luce, su primer vehículo totalmente eléctrico, en la Vela di Calatrava en Roma. El automóvil, cuyo nombre significa «luz», tiene un precio inicial de 550.000 euros (aproximadamente 640.000 dólares) y las primeras entregas están programadas para el cuarto trimestre de 2026.
El diseño exterior e interior del Luce fue encargado a LoveFrom, la agencia fundada por el exjefe de diseño de Apple, Sir Jony Ive.
Características del diseño
El Luce es el primer modelo de producción en serie de Ferrari con capacidad para cinco pasajeros, e incorpora un asiento central en la parte trasera. Cuenta con un piso completamente plano debido a la eliminación del túnel central. Entre sus características se destacan:
- Dimensiones: con una longitud de 5026 milímetros, es el Ferrari de producción más largo jamás fabricado. Su peso es de 2260 kilogramos.
- Configuración de ruedas: llantas de 23 pulgadas en la parte delantera y de 24 pulgadas en la trasera.
- Puertas traseras de apertura inversa y funciona como un hatchback de cinco puertas con un portón trasero. La capacidad del maletero es de 597 litros.
- El chasis y la carrocería están compuestos en un 75% por aluminio reciclado. Utiliza cristal Corning Gorilla Glass de grado automotriz y una llave con tecnología de tinta electrónica.
Motor y rendimiento
El Luce está propulsado por cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda, que generan una potencia combinada de 1035 caballos de fuerza. Acelera de 0 a 60 mph en 2.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 192 mph. Su paquete de baterías de 122 kWh y arquitectura de 800 voltios le otorga una autonomía estimada de 330 millas con carga completa. Incorpora un sistema de sonido que capta la vibración de los componentes rotatorios mediante un acelerómetro de precisión.
Lanzamiento y precio
El desembarco comercial comenzará en el cuarto trimestre de 2026. Los mercados de Estados Unidos y Europa occidental serán los focos iniciales de distribución. El precio base es de 550.000 euros antes de opciones de personalización. Ferrari producirá el 100% de los componentes de forma interna para garantizar el soporte y la reparación oficial de la batería y los motores.
Reacción del mercado
Las acciones de Ferrari cayeron un 6.3% durante la mañana del martes posterior a la presentación. Analistas de la industria atribuyeron esta caída a una mezcla de rechazo inicial al nuevo diseño y a los temores de los inversores sobre los costos de investigación y desarrollo. En redes sociales, el diseño generó opiniones divididas. Flavio Manzoni, director de diseño de Ferrari, afirmó que crear un concepto innovador es polarizador y confía en que el público lo apreciará en el futuro.