La Federación Internacional del Automóvil (FIA) seleccionó a la Argentina para desarrollar un proyecto de infraestructura segura para motociclistas, en respuesta al alto porcentaje de víctimas fatales en siniestros viales que involucran a este grupo.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) anunció su apoyo a proyectos de seguridad vial en 13 países de América, y uno de ellos se desarrollará en la Argentina bajo el nombre “Infraestructura segura para motociclistas”. La iniciativa busca mejorar la seguridad de quienes circulan en moto mediante el mapeo de zonas de alto riesgo, el desarrollo de lineamientos de infraestructura basados en buenas prácticas y la creación de un modelo replicable a nivel nacional y regional.
El contexto local explica la relevancia del proyecto. En Argentina, durante 2024 fallecieron 3894 personas como consecuencia de siniestros viales, y el 46% de las víctimas fueron motociclistas. Según el último Informe de siniestralidad vial fatal de la Dirección de Estadística Vial de la Secretaría de Transporte, se mantuvo el perfil histórico de víctima fatal: hombres, jóvenes de entre 15 y 34 años y usuarios de motos.
El proyecto argentino seleccionado por la FIA es implementado por el Automóvil Club Argentino (ACA) en articulación con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), bajo la conducción de su Director Ejecutivo, Francisco Díaz Vega, y equipos técnicos especializados. Se desarrollará a lo largo de 2026, aunque comenzó formalmente el 1 de diciembre de 2025 con su fase inicial.
La iniciativa contempla tres líneas de acción principales: el diseño de un Mapa Nacional de Puntos Críticos para Motociclistas, elaborado a partir del análisis de datos de siniestralidad y patrones de riesgo; el desarrollo de un Manual de Buenas Prácticas de Infraestructura con Perspectiva Motociclista, alineado con estándares internacionales; y la construcción de un modelo replicable para su implementación progresiva a nivel nacional y regional.
La implementación se estructura en etapas. En diciembre de 2025 se puso en marcha la fase inicial, centrada en formación, diseño metodológico y definición del marco técnico. Durante 2026 se desarrollará la etapa principal de ejecución, que incluye la elaboración del mapa, el manual y el soporte digital. En paralelo, se avanzará con una etapa piloto en zonas prioritarias del país, seleccionadas según nivel de riesgo y siniestralidad, en articulación con provincias interesadas.
Para evaluar el impacto, el proyecto incorpora una etapa de seguimiento con indicadores verificables, entre ellos la publicación del mapa nacional, el manual y un corpus teórico-metodológico que respalde los criterios técnicos. “Para la ANSV, las alianzas estratégicas con el sector privado, y en particular con un referente de la movilidad como el ACA, son esenciales para avanzar con eficacia en nuestra misión de salvar vidas”, cerró Francisco Díaz Vega.