La Argentina adjudicó este miércoles las primeras 10 importaciones de Gas Natural Licuado (GNL) para el otoño e invierno. El gasto será de 210 millones de dólares, muy inferior al del año pasado por múltiples efectos: la caída de los precios internacionales, la puesta en marcha del gasoducto de Vaca Muerta y la recesión.
La empresa estatal Energía Argentina (Enarsa) lanzó una licitación para comprar 10 cargamentos de gas, que llegarán al barco regasificador de Escobar entre el 20 de abril y el 8 de julio. Siete de los «cargos» serán provistos por Glencore y los restantes tres, por la francesa Total Energies.
El precio promedio ponderado de este «tender» es de US$ 9,99 por millón de BTU, un 44% por debajo del año pasado. En 2023 el valor medio de las cuatro licitaciones había sido de US$ 17,80, con un gasto total de US$ 1.837,2 millones por 44 buques que entraron a Escobar y Bahía Blanca.
La Argentina obtiene así un ahorro millonario en las importaciones de energía, relevante para que en 2024 vuelva a obtener superávit comercial en el sector después de 14 años.
Gracias a la puesta en marcha en agosto del año pasado del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) de Vaca Muerta, con Enarsa como comitente de la obra y el Estado nacional como financista, este año la necesidad de importación de combustibles se redujo en unos 2.000 millones de dólares.
Además, la caída en la actividad económica prevista para este año influye en que se requerirá menos energía importada para hacer funcionar a las industrias y comercios.
Otro motivo es las lluvias en Brasil, el Noreste del país y el Comahue, que llenaron las represas hidroeléctricas y permiten generación de energía más barata.
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